ガールズ&パンツァー劇場版、エンディングシーンを検証する その3

その1とその2、その3はただの旅行記です。最後のその4で検証しますのでご了承くださいませ。

さて、水戸駅に着いたらお乗り換え。

画像

水郡線。
一度乗ってみたかったんだよこの路線。

画像

DLに引かれたホキが一杯いた。なんだなんだこんなローカル線で。

画像

水戸近郊をすぎると一気にローカル色豊かに。いい景色だ。
さぁ、大洗で買ったアレを出すか。

画像

たこ飯!美味いらしいぞ、これ。

画像

美味っ!
タコってこんな美味かったっけ?
すっげー美味い。至福!!

画像

西金駅。ホキが一杯。
あとで調べたら砕石住み込み基地なのね。

画像

上小川駅待合室。まさにリアルNゲージ用ストラクチャー。そう、参考資料になりそうだったので撮影。

画像

貨物ホーム跡かな?貨物ホーム跡だよね?
わたくし、「ローカル駅の貨物ホーム跡地」大好き人間だったりします。現用はあまり興味ないの。あくまで「跡地」じゃないと嫌。やっかいな性癖です。

画像

磐城棚倉駅。
なぜ駅舎側線路を撤去しようと思ったし。
そしてなぜ跨線橋を残したし。

画像

いい景色だ。
あれ?この窓開くんじゃん。

画像

窓開けて1枚。
まさに日本の田舎。田舎の夏。
8月に乗りたかったなぁ。

画像

むっ、これは貨物ホーム跡・・・・?

画像

じゃないような。機関庫?うーん、でもターンテーブル跡もなさそうだし。やっぱ貨物?

画像

磐城石川駅。Nのレイアウト作成の資料にでも、と撮影。もうお約束のようなローカル駅。

画像

もう国鉄色すぎる。ローカル駅にはよくこーゆー盆栽?庭園?みたいなのあったよねぇ。

画像

もう一つ国鉄ローカル駅のお約束、観光案内。
これで背後の待合室の引き戸がアルミじゃなく木だったら完璧だったな。

画像

日も傾いてきたなあ。

画像

お、線路増えた。本線か?
ということはそろそろ、

画像

終点、郡山駅。

画像

ここも国鉄色豊かだなぁ。いい駅だ。

ここからは新幹線に乗って仙台へ。
もう旅行というより、ひたすら移動するだけの旅でしたw

さて水郡線。
いい!あれはいい路線だ!!
青春18使って、夏か秋にでも再度乗ってみたいなぁ。

さて次回はやっと検証です。

ブログ気持玉

クリックして気持ちを伝えよう!

ログインしてクリックすれば、自分のブログへのリンクが付きます。

→ログインへ

なるほど(納得、参考になった、ヘー)
驚いた
面白い
ナイス
ガッツ(がんばれ!)
かわいい

気持玉数 : 0

この記事へのコメント

この記事へのトラックバック